GreenV e Porsche instalam 3 hubs de recarga em rodovias de SP

Carregadores ultrarrápidos para veículos elétricos da GreenV e da Porsche em uma unidade da Rede Lago Azul, em rodovia do eixo São Paulo–Campinas
Foto: Divulgação

A GreenV e Porsche vão colocar em operação três novos hubs de recarga ultrarrápida para veículos elétricos nas rodovias Anhanguera e Bandeirantes, no eixo São Paulo–Campinas. Instalados em unidades da Rede Lago Azul, os pontos têm inauguração prevista para 3 de novembro e fazem parte de um programa que soma R$ 70 milhões em investimentos até 2028.

Principais pontos

  • Três hubs em unidades da Rede Lago Azul, em Jundiaí e Louveira, com inauguração prevista para 3 de novembro.
  • Os pontos integram o projeto Highway Charging 3.0, da Porsche, com 66 carregadores DC de até 150 kW em rodovias brasileiras.
  • O investimento total do projeto é de R$ 70 milhões, com conclusão prevista para 2028.
  • Ao fim do projeto, a Porsche terá 104 carregadores ultrarrápidos em rodovias do país, contando os já instalados.
  • A GreenV fornece a gestão dos equipamentos, com monitoramento remoto 24 horas e acompanhamento do consumo em kWh.

Onde ficam os novos hubs da GreenV e da Porsche?

Segundo as empresas, as estações estão em três endereços:

  • Posto Monte Carlo, no km 58 da Rodovia dos Bandeirantes, em Jundiaí;
  • Complexo Rodoviário Lago Azul, no km 72 da Rodovia Anhanguera, em Louveira;
  • unidade Lago Azul em Jundiaí, no km 64 da Rodovia dos Bandeirantes.

A escolha da Rede Lago Azul levou em conta a localização, o fluxo de veículos nas duas rodovias e a estrutura de serviços oferecida aos motoristas. A ideia é que o tempo da recarga coincida com paradas para alimentação e descanso.

O eixo São Paulo–Campinas concentra grande circulação de pessoas e mercadorias e conecta polos industriais, empresariais e logísticos do Sudeste, além de dar acesso à região de Ribeirão Preto, de acordo com as companhias.

Quanto a Porsche vai investir no Highway Charging 3.0?

O projeto prevê a instalação de 66 carregadores DC ultrarrápidos, com potência de até 150 kW, em pontos estratégicos de rodovias do país. O aporte total é de R$ 70 milhões, e a conclusão está marcada para 2028.

Somados aos investimentos feitos anteriormente, o total chegará a 104 carregadores ultrarrápidos da marca em rodovias brasileiras. Clientes da Porsche terão pontos de recarga exclusivos nos novos hubs.

Na parte tecnológica, a GreenV será responsável pela gestão inteligente das estações. O sistema permite monitorar os equipamentos à distância, acompanhar o consumo de energia e usar a recarga por aplicativo. Para as empresas, isso significa mais controle sobre o desempenho e a confiabilidade da operação.

“A expansão da infraestrutura de recarga nas rodovias é essencial para proporcionar cada vez mais liberdade, segurança e tranquilidade aos motoristas”, afirma Leandro Giacon, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Porsche Brasil.

O que a expansão significa para empresas e para o setor?

A ampliação da rede em rodovias de grande circulação responde a um dos pontos que, segundo as companhias, ainda limitam o uso de elétricos em viagens longas: a disponibilidade de pontos de recarga no percurso. Para Giacon, a presença de infraestrutura reduz a preocupação dos motoristas em encontrar carregadores.

O movimento também amplia o uso de recarga fora dos grandes centros urbanos, como defende Marcos Nogueira, COO da GreenV. Em um corredor que escoa produção industrial e liga centros empresariais, a oferta de pontos de recarga pode ser considerada por empresas com frotas ou com equipes que viajam entre São Paulo, Jundiaí e Campinas.

“A recarga precisa fazer parte da experiência de viagem”, diz Nogueira.

O empreendimento também mostra a aproximação entre fabricantes, empresas de tecnologia e operadores de serviços rodoviários na construção da rede de recarga.

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